Servis

Servis lyží a snowboardů
Poskytujeme servis pro lyže sjezdové, skialpové i běžecké a pro všechny typy snowboardů,
montáž a seřízení všech obvyklých druhů bezpečnostního vázání.
O vaše lyže se postará tým odborníků, z nichž někteří mají také závodní zkušenosti.
Dílna je vybavena kvalitními bruskami firmy WINTERSTEIGER a MONTANA.
Náš servis disponuje bruskou lyží s kamenem a pásem jak pro carvingové lyže tak i snowboardy.
A dále tuningem spodní a boční hrany speciálními kotouči od fy. Montana.
Kvalitní servis umožňuje úpravu lyží přizpůsobit Vašim dovednostem a potřebám.
Informujte technika, jaký styl jízdy máte nejraději, jakému terénu dáváte přednost
a jaká máte přání nebo problémy. Jedině tak může technik přizpůsobit úpravu lyží zcela Vašemu stylu!

Firma WINTERSTEIGER doporučuje úpravu lyží
- před prvním lyžováním v sezóně,
- znovu přibližně po týdnu lyžování,
- na konci sezóny.
Wintersteiger Sigma brusný stroj s kamenem znamená absolutně čistě opracovanou plochu
„bez zbytkových vlasů na skluznici“.
Používáním postupu broušení plochy na brusném kameni jsme schopni docílit mnoha rozdílných typů struktury.
Tuning spodní hrany – stroj Montana HTT 3-D Finish
- Konstantní odklon – tuning spodní hrany směrem od podložky
je možný pouze na základě přesné roviny skluznice a hrany.
Slouží k přenosu účinnosti bočního úhlu hrany na sněhovou podložku
zejména při jízdě po hraně při carvingovém oblouku,
zabraňuje nežádoucímu zařezávání hran.
- Tuning hrany se provádí v rozsahu 0.4 – 0.8° pomocí brusného kamene
s konstantním úhlem sklonu.
- Podbroušením – vyleštěním spodní hrany zároveň odstraníme
zbytkový otřep vzniklý při bočním broušení
- Kvalita provedení tuningu spodní hrany nezávisí na šířce lyže
v oblasti špičky (nejširší místo).
- Kvalitně provedený tuning nezanechá žádnou strukturu
na ploše spodní hrany.
- Úhel podbroušení je konstantní v celé délce lyže.
- Podbroušení se provádí pouze v celé délce lyže (špička, pata včetně).
Ceník servisních prací
| SKI - racing servis |
- oprava skluznice
- broušení skluznice a hran
- struktura skluznice
- tuning spodní a boční hrany diamond disk
- voskování
- leštění
|
490,- |
 |
| SKI - velký servis |
- oprava skluznice
- broušení skluznice a hran
- struktura skluznice
- tuning spodní hrany
- voskování
- leštění
|
390,- |
 |
| SKI - malý servis |
- broušení skluznice a hran
- struktura skluznice
- tuning spodní hrany
- voskování
- leštění
|
290,- |
 |
| SKI - junior servis |
- broušení skluznice a hran
- tuning spodní hrany
- voskování
- leštění
|
220,- |
 |
| SNB - velký servis |
- oprava skluznice
- broušení skluznice a hran
- tuning spodní hrany
- voskování
- leštění
|
390,- |
 |
| SNB - malý servis |
- broušení skluznice a hran
- tuning spodní hrany
- voskování
- leštění
|
290,- |
 |
| BĚŽKY |
- broušení kamenem-struktura
- voskování
- leštění
|
250,- |
 |
| STRUKTURA |
broušení skluznice kamenem samostatně |
150,- |
 |
| SKI - VOSK |
vosk Toko - 1 vrstva |
100,- |
|
vosk Toko LF - 1 vrstva |
150,- |
|
vosk Toko HF - 1 vrstva |
300,- |
| SNB - VOSK |
vosk Toko - 1 vrstva |
150,- |
 |
| OPRAVA |
oprava více poškozené skluznice nad 5 cm |
100,- |
|
výsek skluznice |
150,- |
|
čištění skluznice |
100,- |
 |
| MONTÁŽ vázání |
ski sjezd |
200,- |
|
ski běh |
100,- |
|
snb |
100,- |
|
desky pod vázání |
100,- |
|
demontáž vázání |
50,- |
Servis jízdních kol

Poskytujeme kompletní služby vybaveného cykloservisu
od běžné kontroly a seřízení před sezónou přes výměnu řetězů,
centrování, seřizování a údržbu a repase odpružených vidlic a tlumičů
až po stavbu kol na zakázku.
Naši mechanici se sami věnují cyklistice aktivně i závodně,
což je zárukou nejvyšší kvality servisu.
Montáž je prováděna na speciálním stojanu, díky němuž má mechanik možnost snadného přístupu ke kolu ze všech stran.
Dílna vybavena kvalitním nářadím firmy PARK TOOL a Knipex.
Montáž a seřízení nových kol
Než je u nás nové kolo nabídnuto k prodeji, je nejprve podrobeno kontrole před montáží, potom montáži a seřízení . Kontrola před montáží zahrnuje dotažení drátů a vycentrování kol, seřízení točících se částí (hlavové či středové složení), dotažení pevných částí a případné promazání. Při prodeji je kolo doladěno pro aktuálního zákazníka podle jeho tělesných dispozic.
Seřízení a opravy kol zákaznických
Péče o tato kola je obdobná jako o kola nová jen s tím rozdílem, že se kolo projíždí. Většinu komponentů na opravy kol máme skladem. Snažíme se kola opravit cca do 1 týdne po přijetí do opravy pokud to umožňuje momentální kapacita.